9月13日，中國與塔吉克斯坦就深化中塔關系達成重要共識，批準了中塔戰略伙伴關系未來5年發展規劃，一致決定全面加強務實合作，實現共同發展、共同繁榮、共同安全。當地時間13日下午，中國-中亞天然氣管道D線塔吉克斯坦境內段開工儀式在杜尚別舉行。

  據俄羅斯天然氣工業公司對外透露，經西線對華供氣談判近幾周內將開始，并且可能會很快結束。約十年時間內，中國油氣能源的跨國陸路管道架構已基本完成。

  中國的能源陸路布局，東北方主要來自俄羅斯。在西北部，主要是在中亞。目前，中國在中亞有A、B、C三條跨國天然氣管道建成投運。

  “幾條線路都是豎線結構。A、B、C三條線都經哈薩克斯坦，從新疆霍爾果斯進入中國。D線則繞過了哈薩克斯坦，取道塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦。”中國社會科學院俄羅斯經濟室主任李建民說，D線的主要氣源與前三條一樣，主要來自土庫曼斯坦。之所以路徑不同，是出于能源安全的考慮。我們不能讓所有的能源運輸都經過一個國家。”另外，D線從新疆烏恰入境。有分析稱，這不僅在國家能源安全戰略上有特殊意義，同時還能拉動南疆基礎建設。

  中國社科院中國邊疆史地研究中心主任邢廣程表示，在中國與中亞的能源合作中，中國主要從哈薩克斯坦進口石油，從土庫曼斯坦進口天然氣。天然氣管道過境的烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦也有少量天然氣出口到中國。

  “中國第一條跨國的原油管道，是從哈薩克斯坦過來。

  天然氣管道最早從土庫曼斯坦通過來。北京現在用的天然氣全是土庫曼斯坦運輸的。”李建民說。

  媒體評論稱，中亞與中國的能源管道仿佛重新令古老的絲綢之路煥發生機。